【全球聚看点】如何避免坡道启动时熄火或溜车？

科目二的坡道起步向来是驾考环节中的难点，很多学员容易熄火[又称熄灭。]溜车。如何做到坡道不熄火不溜车?

一、车停半坡后，首先考虑到手刹[手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。]是否能停住车辆，(手刹拉力不够容易造成车辆后溜)如果手刹不够住车效果，那就要考虑脚刹[脚刹，是自行车的一种刹车方式。]配合离合起步了。(这里只讲解手刹住车的起步方法)

二、科目二坡道起步时，一般就是后溜和熄火两种情况，这主要是离合器[离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。]踏板[踏板，是汉语词汇，汉语拼音为tà bǎn，指的是某些乐器中用来改变声音条件的一种装置；阶梯（如楼梯）上供脚踏其上的水平部分；马车等上供人站或放脚的一块板或狭平台。]的操作不到位，离合器踏板抬的不够车子后溜，抬的高了车子熄火。

(资料图片)

确定离合器踏板是否抬到位的方法：慢慢抬离合器踏板，抬到出现下面三种情况就是离合器到位：1、转速表指针开始下降，发动机声音发闷。(证明离合器已经联动)2、车身出现抖动[抖动是数字系统的信号完整性测试的核心内容之一，是时钟和串行信号的最重要测量参数（注：并行总线的最重要测量参数是建立时间和保持时间）。](根据坡度控制抖动大小。坡小抖动要小，坡大抖动一定要大但不熄火)3、车头上扬。(证明车已经有足够动力起步了，只是因手刹没放开所以车动不了)这时左脚不动把离合器踏板稳定在这个位置，轻踩油门踏板，油门加到车子不抖动就行，最后放开手刹就可以起步了。(这里有必要重点提示：当车辆平稳起动后，切忌立刻抬放离合器，应等车速达到1挡怠速后再慢抬离合。)

三、放手刹注意的要点不是快或慢，而是稳，保持身体不动，只有右手带动右臂在动。(这才是世世代代的老司机们总结出的真理级半坡起步正确方法)

下面再来讲解一下脚刹配合半坡起步的方法：

一、半坡跟车，用脚刹停车后。驾车要注意观察前车的动态，不要等前车起步走开了你才做起步动作。那样会让你手忙手乱可能使你操作失误造成后溜或熄火。当前车有起步迹象。如：车身抖动、刹车灯灭、加油等。要是能看到前面三辆车以上，当前几辆车动时，你就要做如下动作了。

二、慢抬离合器踏板，根据坡度大小决定离合器的联动程度。有联动后，慢放脚刹感觉车是否有后溜，有后溜踩下刹车继续抬放离合器踏板。离合器踏板抬放到松开脚刹，车不后溜为好。

三、此时，你想起步的话，轻踏油门踏板就OK啦!如果，松开脚刹发现车已经起步了。那恭喜你，你的离合器踏板抬放的位置正好适合此时坡度的坡起动力输出。

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